Keturių krypčių pervežimo sistema

Keturių krypčių stotelės sistema

funkcijos

● 4 krypčių kelionė

● "Smart" valdymas

● Sandėliavimo ir platinimo integravimas

Specifikacija

Pakrovimo talpa: 800-2000kgs

Greitis: 0.8m / s-1.2m / s

Vežimėlio aukštis: 180-247 mm

Baterijos veikimo laikas: 6-8H

Įkrovimo laikas: 3-4h

Privalumai

● Galima panaudoti iki 90% viso ploto

● Galima laikyti tiek paskutiniais pirmojo, tiek pirmuoju iš pirmojo išėjimo sistemos

● Sumažinkite avarijas tarp krautuvo ir stovo, Sumažėję incidentai ir techninės priežiūros išlaidos

● Gali pasiekti 40 metrų gylį

Technologijos

1. Baterijos technologija

Ankstyvasis autobusas yra pusiau automatinis valdymo režimas, jo struktūra ir sistema yra paprastos. Baterijos technologija yra viena iš pagrindinių technologijų, turinčių įtakos jo taikymui. Darbo laikas, kurį gali įvykdyti kiekvienas pilnas įkrovimas, tampa švytuoklinio automobilio kliūtimi. Nors didelės talpos baterijos yra brangios, švytuoklinis automobilis yra labai ribotas. Nuolatinis akumuliatoriaus eksploatacinės savybės pagerėjimas ir kainos sumažėjimas po to, kai buvo pagaminta, buvo plačiai naudojamas autobusas.

2. Elektros energijos kiekio stebėjimo technologija

Pirmosiomis dienomis didelis sunkumas buvo švytuoklinio automobilio galios stebėjimas. Ką daryti, kai švytuoklinis automobilis staiga neturėjo elektros? Ir tai tikrai atsitinka kiekvieną dieną. Jei negalima efektyviai stebėti švytuoklinio automobilio galios, problema negali būti išspręsta. Dėl šios problemos negalės būti naudojama visa automatinė sistema ir didžioji sistema, o tai yra viena iš pagrindinių lėtinio švytuoklinės sistemos taikymo priežasčių.

3. Ryšių ir pozicionavimo technologijos

Dėl ankstyvojo maršruto automobilio dėl komunikacijos problemų sukėlė netikslią vietą, dėl to daug laisvų darbo vietų. Tačiau dėl dažnų ryšio sutrikimų įrenginį sunku išlaikyti ir tai daugiausia paveikia jo naudojimą.

4. Techninės sunkumų, susijusių su skirtingų rūšių šaudyklinių autobusų sistema

4 krypčių radijo švyturys yra naujas sprendimas erdviniam saugojimui. Tai yra svarbus stereoskopinio saugojimo saugojimo technologijos laimėjimas. Tradicinė AS / RS saugojimo dizaino idėja buvo labai paveikta. Tačiau 4-osios krypties radijo maršruto projektavimas švytuoklinės sistemos yra labai sunku, planavimo sistema, sunkiau; be to, dėl didėjančios horizontalios ir vertikalios geležinkelių eismo valdymo sistemos taip pat yra labai didelė problema, šios problemos neišspręstos, nebus naudojamos didelio masto.

Daugiasluoksnio šaudyklinio išradimas ilgą laiką išsprendė prieigos prie žmonėms greičio problemą "prekių į žmones" rinkimo sistemoje. Prieš tai, nors dažų krautuvas su mažiausiu svoriu padidėjo iki nuostabaus 350 m / min, prieigos efektyvumas kiekvienam automobiliui buvo apribotas iki 100 kartų per valandą. Daugiasluoksnis švytuoklinis automobilis lengvai peržengė šį apribojimą. Daugiasluoksnė švytuoklinė mašina pirmiausia išsprendė greito įkrovimo problemą. Dabar greitas įkrovimo įtaisas gali įkrauti kelias sekundes ir kelias minutes tenkinti automobilio poreikius, kad automobilis galėtų dirbti visą laiką nepertraukiamai. Tai yra pagrindinis technologinis laimėjimas. Be to, pagrindinis dalykas yra ir daugiaaukštojo autobuso šakių projektavimas. Kadangi rinkos padalijimas yra didesnis ir tobulesnis, dabar galima pasirinkti brandžią šakę. Prekių šakės kaina sudaro apie 40% viso automobilio kainos, ir nuo šio momento matyti, kad tai yra svarbu.

Keturių krypčių radijo švytuoklių sunkumas daugiausia yra valdymo ir tvarkaraščių sistemoje, o užsakymų valdymo ir maršruto optimizavimo algoritmas yra labai sudėtingas, o kontrolė yra sudėtingesnė. Tai puikus iššūkis įsivaizduoti sistemą su 500 autobusais, kaip planuoti veiksmingas darbo vietas. Daugelio sistemų ribotas pajėgumas daugiausia susijęs su neracionaliu automobiliu planavimu. Be to, radijo švytuoklinės sistemos reikalavimai yra labai griežti, o bendras lentynų gamybos procesas negali atitikti reikalavimų. Kinijoje yra mažiau gamintojų, kurie gali teikti 4 krypčių radijo švytuoklinių orbitų, kurie taip pat nustato kliūtis programai.

Bendra situacija yra tokia: baterijų technologija padarė kokybišką šuolį, šakutė taip pat turi brandžius produktus, tačiau valdymo sistemos ir planavimo sistemos negalima įsigyti, todėl didelio masto logistikos scenos visiškai pritaikyta švytuoklinės transporto priemonės sistema taip pat susiduria su dideliais sunkumais.

Mes esame viena iš pirmaujančių stalių tiekėjų Kinijoje, turėdami profesionalią ir produktyvią gamyklą. Jei jus domina mūsų keturių krypčių pervežimų sistema, kviečiame pateikti užsakymus. Jie visi atitinka CE, ISO9001, Q235, RMI, AS4084 ir Q345 standartus. Taip pat laukiami individualūs užsakymai.

Populiarus Žymos: keturių krypčių pervežimų sistema, Kinija, tiekėjai, gamyklos, individualizuotos, CE, ISO9001, RMI, Q235, Q345, AS4084